Приложение
Прокладка под улицами, железной дорогой, инженерно-техническими сооружениями, каналами, реками и др., обход существующих подземных коммуникаций при сооружении
- Tръбопроводов для газа, воды, канализации и др.
- Oбсадных труб
- Oтводнительных (дренажных) трубопроводов
- Kабелей с достаточной прочностью при натяжении
Дължината на сондажа може да достигне от няколко десетки до над 1500 м, а диаметъра – от 100 мм до над 1500 мм.
Преимущества технологии
Низкие расходы вследствие высокой производительности метода при прокладке труб и кабелей – необходимы только стартовый и конечный котлован с минимальными размерами.
Подходящие для использования трубы
Трубы из ПЭВП /трубы из полиэтилена высокой прочности/, ПП, ПВХ
Стальные трубы
Электрические или коммуникационные кабели с высокой прочностью на растяжение
Технологический процесс
Пилотная скважина
Процесс начинается с управляемого бурения пилотной скважины малого диаметра по предварительно заданной траектории от машины к конечному котловану. Бурение осуществляется буровой головкой с помощью специального бурового раствора под давлением. Управление процессом обеспечивается благодаря несиметричной форме буровой головки в комбинации с поступательным и вращательным движением и ориентированию головки в пространстве. Положение головки контролируется с помощью электронной системы, состоящей из передатчика, встроенного в буровую головку, и приемника, расположенного на поверхности.
Расширение скважины
После того, как буровая головка достигнет конечного котлована, она заменяется на риммер (расширитель). Машина вытягивает риммер вращательно-поступательным движением и диаметр пилотной скважины увеличивается до нужного размера. Через риммер подается бентонитовый раствор, который выносит частицы почвы и укрепляет тоннель. В зависимости от размера прокладываемой трубы могут быть проведены несколько проходов, пока не будет достигнут необходимимый диаметр тоннеля.
Прокладывание трубы
После достижения необходимимого диаметра тоннеля к риммеру крепится захват для протягивания трубы. Таким образом труба затягивается в скважину. Буровой раствор (состоящий из водно-бентонитовой суспензии и мелких частиц почвы) заполняет зазор между трубой и стенами тоннеля, таким образом труба надежно защищается.
