.mainpic { background-image: url(img/tops/17.png?20260608); }
Общяя рабочая платформа используется для двух противоположных направлений бурения вблизи железнодорожной станции города Враца. Проект является частью «водного цикла» города и прохождения канализационных труб в застроенном жилом районе с интенсивным движением невозможным для раскопок.
Благодаря возможностям, представленых бестраншейных технологий для работ в условиях ограниченного пространства городских районах принятия новых водопроводных труб осуществляется без рытья траншей и без остановки движения транспорта в этом районе.
Для целей проекта, ‘’Строительной Механизации’’ АД буровой подрядчик применяет бестраншейную технологию ‘’Набивания труб пневмомолотом’’. Из-за ограниченного пространства стройплощадки (на глубине 6 метров) в двух противоположных направлениях выполняются две скважины. Одна скважина проходит под оживленной дорогой и ее длина составляет 33 метра., другая скважина под железнодорожной линией София-Видин и имеет длину 32 метра. Бурение затруднено сложными подпочвенными условиями - наличие гравия и крупных пород .